为啥一上网约车就晕车？原来是新能源电车搞的鬼

那个站在路边，通过招手方式等待出租车的日子，正变得越发少见，如今网约车只需动动手指便能到来。然而，不少人发觉，乘坐网约车，特别是新能源车时，越发容易出现头晕恶心的状况。这背后实际上存有科学方面的原因，并非仅仅是你的心理作用导致的。

电动车的加速特性

电动车起步极为迅速，加速也十分快速。众多二十万元上下的车型，百公里加速用时超短，甚至能够超过价格高昂的传统燃油跑车。这般迅猛的动力响应，致使车辆在拥堵的城市路况里频繁急起又急停。

站在乘客角度来说，身体所承受的加速度的变化相较于乘坐燃油车，显得更为剧烈，愈发突然。大脑前庭系统所感受到的强烈晃动，跟眼睛看到的相对较为平缓的室内环境之间，会形成矛盾。而这种感官方面的冲突，是致使晕车出现的主要原因中的一个 。

动能回收的拖拽感

多数电动车为了能使续航里程得以提升，都配备了动能回收系统，当司机把油门踏板松开的时候，系统就会自动介入刹车，把动能转化成电能储存起来，这原本是一项节能技术。

然而，诸多车型的动能回收所作的调校，并非足够线性，在介入之际，有着显著的顿挫以及拖拽之感。乘客会察觉到车辆于毫无预警的情形之下，将自身向后拉扯这般状况，而此种并非自然的减速体验，致使身体的不适以及晕眩之感得以加剧。

车内过于安静

传统燃油车引擎所发出的轰鸣以及产生的震动，实际上是为乘客给予了丰富的感官方面的线索，你能够借助声音以及震动去预先判断车辆的启动情况，还有加速以及换挡的情形，而这些所谓的“白噪音”在一定的程度上面也是分散了注意力情况。

运行着的这款电动车，安静程度可是极高的，底盘所产生的震动同样也是极小的。这款车上的乘客，就因为失去了这些能够用来预判的依据，所以对于车辆的动态变化完全是一点都察觉不到的。当车辆真正开始移动的时候，大脑接收到的平衡信号跟静坐时候所预期的情况严重地不相符了，这样一来就更加容易引发晕动症了。

自动驾驶的影响

显示出研究结果，于自动驾驶车辆里头，乘客晕动症发生的比率相较传统车辆而言高出约莫十七点二四，亲身驾驶情况下，大脑针对身体各项操控动作皆存在精确预判，感官处于协调状态 。

但处于自动驾驶模式时，你全然是被动的乘客，大脑既没发出操控的指令，又不能预先知晓车辆下一秒的转弯或者加减速，这种对运动控制权的整个丧失，致使感官信息错配达到了最高点，晕车的概率明显上升。

感官冲突的原理

人的那种平衡感，依靠视觉、前庭觉以及本体觉共同协作发挥作用。当你自身处于奔跑状态时，眼睛所见到的景物呈现出后退状态，耳朵里的平衡器官能感觉到加速度，肌肉也会反馈出运动方面的信号，所有这些信息相互匹配，大脑就会觉得处于和谐状态。

当你于车内看手机之际，眼睛告知大脑“身体处于静止状态”，可前庭觉却察觉到车辆的左右晃动、上下颠动。这般存在着的根本性矛盾会致使大脑陷入到困惑的状态之中，进而激发出生理层面上的恶心之感、头晕之状、出汗之象等晕车时候会出现相应症状。

如何缓解乘车不适

要是期望降低乘坐网约车之际所产生的不适感，那么能够尝试一些简便的办法。尽可能去挑选前排的座位，其视野更为开阔，如此能够使得视觉信息跟前庭感觉更加趋于同步。多多观看窗外的远景，以此助力大脑确认车辆的运动状态。

要是发觉不适变得更严重了，那就能够把眼睛闭上进行休息。将视觉输入切断，有时候反倒能够让感官冲突得以减轻。还能够防止在乘车期间阅读或者启用手机，鉴于这些行为会进一步让 “静止” 的错误视觉信号变得更稳固 。

你平常搭乘网约车之际，是更倾向于挑选安静些的电动车呢，亦或是认为传统燃油车乘坐起来会更舒适呀？欢迎于评论区去分享你的体验以及防晕车的小妙招，要是觉得有所启发，也请点赞予以支持。